第676章 大家都要造车了 (1 / 4)

        刘伟回到首都的时候，让魔都公司的人也来了。

        之前刘伟让他们收集下现在关于新能源汽车制造这一块的资料，让他对这个市场能有一个清晰点的认知。

        RY那边现在交接还没完，他虽然是名义上的老板，但是和HW的牵扯实在太多，还在梳理中。

        看来得早点去把张老师请出山，他要成立一个新部门，去应对一些风口上的事。

        那天晚上和那些大佬一起泡温泉，他还是能感觉到一些大家都在发展的方向的。

        也不能怪刘伟，他在这一块其实就是门外汉而已，就算是快看科技是个互联网企业，他深耕的也不多，还不如王奋在公司待的时间久，他负责的就是提供资金和一些战略上的点子。

        之前去吴镇发言，那都是赶着鸭子上架罢了。

        他现在对收购RY都很后悔了，只觉得RY这个品牌在国内会有很好的前景，公司投资团队给的投资建议估计他都没看完。

        所以这一次看新能源汽车这个方向，他是很看重大家去收集的资料的。

        当团队和他通完气，刘伟才觉得他在情报和认知上确实是差太远了，原来每一家巨头早都已经走在路上了。看来需要再成立个部门，专门去收集这些巨头公司都在做点什么。

        前段时间才和马杰克见面，原来他纠结的是自己要不要亲自造车，投资这一块他们早就已经接洽魔都的汽车公司了。

        而马波尼更早，几年前早就已经布局了，投资建立起了新能源汽车工厂，不过就是到现在雷声大雨点小，还没有点什么动静，不知道是不是胎死腹中了。

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