115章 上课与筒车 (3 / 4)

        筒车，应该是隋朝时期出现，唐朝开始盛行。高尚和谭木匠鼓捣出来的这玩意，看起来好像很简单，实际上制作起来并不是那么容易。

        首先，做一个大转轮，在转轮上装一些竹筒，使筒口朝着转轮前进的方向{也就是水流的下游方向}。竹筒与筒车的轴呈45度左右的角度，这样可以使得在倒水时，倒向筒车的侧边{便于水槽接水的位置}。

        使用的时候，将转轮浸入水中一定的深度，大约四五尺深，便于给水。在筒车轴心靠后约1.0米的位置{高度比筒车顶部低一些}装一个流水槽。

        筒车的水轮直立于河边水中，轮周斜装若干竹木制小筒，最多的可以装四五十个竹筒，但是他们做的这个比较小，只有十二个竹筒。

        利用水流推动主轮;轮周小筒次序入水舀满，至顶倾出，灌入流水槽，导入渠田。

        高尚和谭木匠搞出来之后，尝试了一下，想过还不错。虽然效率很低，但是不需要其他动力，可以日夜不停地运转，已经足够了。

        “谭老，这东西算是成了吧？”高尚看着不停运转的筒车，笑着问一旁的谭木匠。

        谭木匠闻言摸了摸胡子回道：“应该是。不过这给水量不足啊。”

        “再做大一些，转lun dà一些，竹筒也大一些，再多加一些竹筒，这样给水量就上来了。”高尚分析道：“不过这样的话，制作难度会变大。”

        “还有一点。”谭木匠补充道：“木材还是要换，不然的话不耐用。”

        “这个咱们可以再试验一下，找一种使用且便宜的材料。”高尚回道：“对了，听说你们最近在改曲辕犁？”

        谭木匠点点头道：“没什么头绪。之前先生过来说，以后要适应大农场化的生产，让我们尝试一下，能否制作出适用大农场的耕犁。”

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