第三百六十三章 掠海计划 (1 / 8)

        这个方案只能用在刀尖上跳舞来形容，超低空……还是掠海飞，稍有不慎便会机毁人亡。

        李冕敢制定这个方案，是因为他曾经有过掠海飞行的经验，可私人飞机毕竟不是战部的飞行器，机动性差得不是一星半点，即便他有过多次掠海飞行经验，仍然面临着巨大挑战。

        首先是地形碰撞风险：掠海飞行高度通常仅10-100米，海面波浪、突发涌浪可能瞬间缩小安全距离，若地形跟随系统反应延迟或传感器受海浪，水雾干扰，极易直接撞海，即使是1米的误差，也可能导致事故。

        其次是气流与气象影响：海面低空气流复杂，阵风、湍流会影响飞机升力，导致机身剧烈颠簸与失控，这对本就处于失速临界值的联丰二号有着巨大威胁。

        另外飞行员操作容错率非常低：超低空飞行时，飞机机动空间极小，一旦出现发动机故障，舵面失灵等问题，几乎没有任何调整和补救的时间，从发现故障到坠海可能只有几秒时间，飞行员很难做出有效反应。

        最后是那三秒的窗口期，风哥要在模拟出来的飞机跑道抓住高速移动的绳索，不仅需要极致的反应速度，还得对抗绳索带来的巨大拖拽力，那力道足以轻易撕裂常人的臂膀。

        大约四十分钟后，副驾驶的邱旺忽然出现呼吸急促症状，但他很快就深呼吸调整好了心态。

        洪雷已经能通过舷窗看见苏杭号了，而锅向东则是来到了飞机尾部，他戴好护目镜和降落伞，打开通往货舱的盖板，顺着楼梯下到逃生舱。

        接着又来到尾部的舱门口，按按下耳麦说道：“冕崽，我准备好了！”

        嗤……

        话音刚落，逃生舱门气压锁芯缓缓解锁，舱门向外缓缓落下。

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