第627章 像！太像了！ (4 / 5)

        “陛下，京津铁路全长二百一十六里，自崇文门始，至大沽津港终，共设八站。其中通州仓站、张家湾站、河西务站、天津卫城站为四大枢纽，余者为中途停靠之站。”

        “铁路修建之初，便按双轨设计，东西双向可同时行车，互不干扰。”

        “目前，铁路总局共有火车头五具，此列蒙陛下御赐嘉名‘宣威号’，为首台之冠。”

        “不知火车头的运载能力如何啊？”朱由校问道，毕竟不能拉货的火车，终究只是个摆设。

        “回陛下，宣威号每列可牵引车厢二十节，每节车厢额定载客六十人，全列可载客一千二百人。若用于货运，每节车厢可载货五吨，全列可载货百吨。

        “至于车厢分为三等：一等车厢座椅更宽敞，有茶水供应；二等车厢次之；三等车厢为长凳，可容纳更多乘客。”

        “速度方面……臣等实测多次，宣威号最高时速可达每时辰八十里。寻常运行时速，保持在六十里上下。”

        徐光启眼中带着几分自豪：“以这个速度，从京城到天津卫，全程二百一十六里，只需三个时辰。以后官员赴任、商贾往来、军情传递，都比以前快得多。”

        朱由校听罢，微微颔首。

        若以寻常马车计，载百吨之货，需二百辆大车，配五百壮夫、四百匹健骡，沿途设站换马，日夜兼程，尚需三日方抵天津。

        且逢雨潦则陷辙难行，遇盗匪则辎重尽失，损耗十之三四，已是常事。

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