第十六章 水车磨坊 (8 / 12)
整个磨坊的造型较为宽阔,方方正正,简洁到简陋,看起来像个憨憨的矮胖子。
在这个“矮胖子”的体内,便是陈舟早就锻造好零件,直到今天才得以安装的水车了。
磨坊共分两个区域,一个是没入水渠的“水车区”,在下层。
另一个则是利用传动装置研磨谷物的作业区,在磨坊上层。
时间紧迫,陈舟只来得及做出了研磨面粉的磨盘,谷物脱壳还得土著用土砻慢慢加工。
经去壳的小麦从研磨作业区上方的倾倒口放入,进入下方不停转动的磨盘内,连续研磨十几个乃至二十多个小时,便会经面粉收集槽流出,收集到事先放置好的容器内。
水车磨坊的转速并不快,受水流力量的限制,预计每分钟只能推动磨石转15~20圈。
但它胜在持久省心,只要河水还在流动,磨石就一直转动,经过长时间的研磨,它加工出的面粉不比人力磨制的面粉差。
而且陈舟在设计石磨系统时,还参照中式水车磨坊,增添了调节上下磨石间隙的结构,以控制面粉的精细程度,如果想吃些粗糙一点的粮食,只需调整磨石间隙即可。
……
内容未完,下一页继续阅读