767 汽修中心 (6 / 12)

        只是上次因为李怀德的事受到牵连，不仅丢了队长的职位，还被通报批评了。

        也就是杨佑宁和陈宫念其为人慷慨，对轧钢厂确实做出些贡献，网开一面才没有开除工厂，但也让他消沉许多。

        这次，还是刘军劝了许久，加上机械液压系统确实对司机很有帮助，这才答应。

        杨小涛也是爱其才，愿意给个机会。

        对此，牛军心理同样感激。

        二组的人主要有司机老师傅组成，除此之外就是一些青年学徒，主要负责拆卸安装，跟着学习。

        至于汽修中心的驻地，就在十一车间边上，靠近大门处。

        原本这里是用来存放拖拉机的仓库，现在被倒腾出来，两头开了门一进一出，仓库里两侧可以停放车辆用来修车。

        767汽修中心

        两个组每个有十人，也就是说，刚建立起来汽修中心只有二十人，不过后期根据情况会适当增减。

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