第129章 研教1型教练机 (2 / 6)

        就剩下压力机的问题。

        谁让南昌飞机制造厂就有一台从意大利买回来的百吨压力机。

        有人、有技术、有原材料，于是二十天不到的时间，器材组这边就解决了桦木和泡桐木层板的问题。

        然后经过加班加点的改装，李航开来的那架木头飞机就换了个样子。

        外形和结构没变，但是材质有了很明显的变化。

        所以一架真正的教练机就这么出现了。

        当然有李航打下的基础，又有航空研究所众人的努力，所以很快。

        “这飞机好丑！”有人看着眼前没有刷涂料的飞机，在那里低声吐槽。

        “那是没有烤漆和刷涂料，搞定之后就跟空军用的伊15和伊16一样了。”

        “朱组长，你确定这飞机的结构没问题？层板的质量如何？”王竹来到飞机面前，敲了敲木质外壳，然后还爬到飞机上检查了一下，这才下来询问器材组组长朱林的看法。

        “没问题。层板是用压力机压制而成，我们试过，效果很不错。不过更深层次的试验没有进行，不过只是试验飞行没问题。

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