第117章 要翻车了 (9 / 11)

        一阵剧烈的碰撞后，车厢竟然高高的翘起了。

        只刹车头吗？

        这并不能改变列车的倾斜曹文直的思绪未落。

        李爱国突然松开车头的刹车闸门，拉起车厢的刹车闸门。

        跟车头的给风刹车不同，车厢的制动采用的是排风制动。

        大闸极速排泄气压，减压的付风缸鞲鞴复原，推动闸瓦抱住车轮。

        就在这时，李爱国再次拉起车头的刹车阀门。

        刚刚落在铁轨上的车厢剧烈减速，车头因为车厢的拖曳，产生为一丝细微的位移。

        车厢的倾斜角度也因为两次刹车的力度不同，竟然减小了一些。

        就像是一根绳子，在两种力气的拉扯过程中，会偏激原来的位置。

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