第127章 深夜女郎 (14 / 30)

        也就是说，他们成了国内汽车工业最后的保险，只能眼睁睁地看着钢汽一骑绝尘，以最轻松的姿态造车、卖车、发大财。

        他们要以兜底的形式确保这种工业体系最后的安全保障。

        他们是保障类似于钢汽这种企业了，谁特么来保障他们啊。

        所以甩包袱不能有，那就反过来搞大而全。

        钢汽不是有流水线嘛，他们也搞流水线作业，钢汽不是有供应链支持嘛，他们就把汽车零部件生产工厂进行资源整合，组建属于他们自己的供应链。

        这些工厂不仅仅能为京汽提供零配件，还能抢红星钢铁集团的供应链客户，拉更多的合作伙伴。

        就在他出来之前，京汽主要负责人已经奔赴各地与主要汽车工业企业会面，研讨共同组建供应链，与红星钢铁集团供应链抗衡的目标。

        别的车企他还不知道确切消息，但一七厂已经决定初步合作，共同整合零部件生产资源。

        两家的情况差不多，都面临着甩不掉包袱的困局，只能带着包袱一起跑了。

        这当然是劣势，反过来讲可能也是优势。

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