第62章 红星钢铁太不讲规矩了！ (14 / 32)

        按照包培刚亲眼所见的情况估算，三年以后钢汽会成为国内汽车制造业最大体量的存在。

        借助自有供应链体系以及港区出口能力，海外营收能让钢汽成为国内车企最赚钱的大拿。

        所以暂时看东城信用社投资的轿车项目还没有第一次分红，可他对这个项目没有一点忧虑，反而责备自己当初太谨慎了。

        要是当初狠狠心，多投资一些，岂不是早就赚的盆满钵满了？

        正因为有了轿车项目的经验总结，所以在接下来坦途汽车项目以及无人机项目上他表现的尤为慷慨。

        说坦途汽车量产不定，可他基本上不怎么担忧了，现在的坦途都已经将212远远地甩在了后面，他还担心什么？

        从京汽获取到的消息，京汽的工程师在拆解了特殊渠道搞到手的坦途后，集体沉默了。

        不是这台车的科技含量有多高，而是生产工艺上的大胆和刁钻，已经跟他们走不同路线了。

        精密加工领域一直都是汽车制造行业的限制条件，想要大范围的实现精密加工是不现实的。

        因为机加工技术和机器就是横亘在他们面前的一座大山。

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