第607章 汽车生产线还是自己留着最好 (7 / 10)

        既然如此，那不如让我自己来割韭菜。

        起码我自己割了韭菜，还能取之于民用之于民，可以自己下功夫搞搞研发啥的。

        不像桑塔纳那些人，除了复制粘贴无脑割草，啥都不会。

        别的不说，就说发动机技术跟变速器技术，人家德国就没给全。

        而系统给的丰田技术，那是全套技术资料，里面包括了发动机制造技术、变速器技术、地盘跟整车制造技术等所有技术，没有一点缺漏。

        换言之，曹志强现在要钱有钱，要技术有技术，要设备有设备，完全可以自己单干，根本不需要跟人合作。

        虽然汽车厂这种东西，目前私人还不能搞，但我可以搞合资公司啊。

        到时候，我就跟日本的大东投资公司合作，然后大东投资公司出钱，我出设备跟技术，再找个汽车厂合作，这样一来，合资公司不就搞出来了？

        如此一来，虽然表面看，我个人的股份不是最多的，但如果加上大东公司的股份，我就是最大的。

        那可巧了，大东投资公司就是我私下投资的全资公司，等于是我的，这么一算，这家汽车公司还是我的。

        只要技术过硬，产品卖的好，回头等公司可以改革，再改成我自己的私人汽车公司就好了。

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