第614章 语不惊人死不休 (2 / 8)

        在船体吃水线往上的前后左右位置，都有一个巨大的密封舱门，把它们都打开，可以开着公司任何的一种车辆进入船舱内。

        通过船舱内部的五层坡道和升降甲板连接，直接把车辆开到顶层甲板上，也没有半点问题。

        这就为船只的各种设备安装和内部装修，提供了十分方便的施工条件。

        就算是遇上台风暴雨天气，也不会影响工作的进行。

        这也是造船厂的总工程师石一龙，敢于立下军令状的原因。

        无它，施工条件太好了。

        加上半自动化的大量机械设备辅助，想要施工的进度不快都难。

        预计在今年的国庆节前夕，五艘大船就会全部竣工，进行下水试航。

        下水试航半个月后，所有的设备和船员磨合完毕，就可以在十月中旬，开启航运公司大船队的首次远航了。

        因为六层船舱内部装修，主要装修材料会使用大量的特种塑钢，这就使得船体的自重大为减轻，能够极大的提升航行的速度和运载量。

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