第416章 首批舒适型车辆定价 (5 / 6)

        不过，他这个董事长，与外界的董事长不同，是有百分百股权的董事长，手下并没有神马的董事会。

        皮卡车也是一样，三十辆都留着给公司自用，晴天的时候，皮卡车比起越野车，更加的适合在县城四处行驶。

        毕竟，皮卡车可以拉货，往返于农业基地与公司总部、汽车厂之间，很方便。

        自家的公司，两天后，就将名副其实的成为茶城所有公司和单位中，拥有公车最多的单位。

        而且，首批下线的车辆，对于自家的汽车制造厂，有着特殊的纪念意义。

        反正再等上半个月，茶城汽车制造厂第二批的九十辆车走下生产线，然后拉去月城卖出后，公司的资金就会回笼了，不会再缺钱用。

        中大型的厢式货车定价，一样是二十八万元一辆，中型皮卡车是十八万元一辆。

        三种型号，拢共九十辆车全部卖出后，收入就会超过两千万元！

        因为公司出售的车辆，免税三年，这三年中，是不需要缴纳税款的。

        所以，除开原材料和工资、水电费等开支，净赚也要超过一千五百万元！

        不得不说，这个年代，只要你的车辆能够卖得出去，一家独资的大型车辆制造厂，利润的丰厚，要超出了普通人的想象。

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