第434章 路线规划和困难 (2 / 7)

        县里目前以城区改造为主，先前拼尽全力，才把茶城到月城的一级国道修建完成，已经是十分勉强了。

        市里的拨款，已经用完，银行的贷款，规模不可能无限制扩大，最关键的建筑队，也基本上在满负荷的运转。

        最主要的难题，还是机械化施工的时间点，远远地没有到来。

        但是，这正合王强的心思。

        只有县里抽不出时间和人力，自己才能够实现大肆修路架桥的目的。

        要是什么都给县里做完了，自己只剩下那些乡村中的小道小桥可以修建，那样根本就得不到多少功德值。

        从这里通往和平村，只有十公里的路程，再从和平村通往银泉山的距离，也有五公里。

        自己向县里承建的、一条十五公里长的一级大道，起始点就是从这个三岔路口开始。

        如今这里只有一条小道，通往和平村。

        和平村不在通往会关镇和柿镇的方向，而是在正对面的一条狭长小道的尽头。

        如果这一条一级大道修建好，这里的三岔路口，就变成了一个十字路口。

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