第1127章 华亭飞机厂的合作 (9 / 10)

        他们希望合作，是那种更深入的合作，不是那种转包的合作，看来秦总在这个方面，一直都在坚持，没有改变啊。

        一众人脸上的表情有些尴尬。

        后来，为了造运十的起落架，由德阳二重和清华大学合作，开展了6.5万吨级多向模锻水压机的设计研制工作，在1981年进行了1000吨级模拟样机测试。可惜后来，随着运十项目的下马，这个锻压机项目也就跟着下马了。

        “反正你们以前也这样做过，比如说给麦道公司生产客机，走的就是这种模式。”秦涛说道：“你们厂拥有和西方接轨的制造能力，这个我们也很认可。”

        “秦总，秦总！非常抱歉，招待不周，咦，程老，您也来了？”

        “是啊，秦总，我们的技工都拿到了国际证书，您别小看造飞机，哪怕就算是个铆钉，也得符合相关标准，一个打铆钉的工人，也得经过两三年的培养。”另一名领导开口道。

        没错，就是老毛子卖给法国的设备，欧洲都没有类似的设备。

        现在，这架飞机却只能孤零零地留在这里，仿佛不甘心一样。

        运十最终停了，海空军想搞个预警机、空中加油机之类的，连个合适的平台都没有，要不是秦涛给联系了一批伊尔-76和伊尔-78，海空军现在还得用轰六来搞轰油六呢。

        毕竟，国内暂时还没有这种需求，他们也没必要为了藏兵于民而专门研制这种船，造出来干嘛？咱们东方的汽车还没有出口到全世界呢。

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