第1020章 歼二十首飞（上） (4 / 8)

        整个前机身的设计让人眼前一亮，后机身也有很大特色，比如说，两个外倾的V型垂尾可不是普通的垂尾，而是全动垂尾！整个垂尾就是一个舵面，完全可动，这样带来的好处就是整个舵面都能产生气动力矩，让垂尾的面积大大缩小，而且两面舵面不仅仅可以同向运动，还可以差动，来实现更多的功能。

        这个气动布局非常复杂，飞机的涡升力主要来自边条涡和主翼前缘涡，而前面的鸭翼也没有闲着，鸭翼产生的涡流可以诱导前两者的融合和叠加增强，鸭翼加边条翼的布局，既强于单纯的边条也强于单纯的鸭翼，让战机的机动性有了很大的提升！

        在多次的对抗训练中，欧洲的飞行员面对F22是无可奈何，只要F22打开超音速巡航，那就意味着摆手说再见了，他们想追追不上，主动权完全在F22手里。

        但是，这也会出现涡流利用不足的问题，毕竟这个鸭翼和主翼的距离有些远，所以，鸭翼向后，在到达主翼之前的机身上，额外增加了一个边条！

        这个边条翼的尺寸很大，比台风上的小边条大多了，它就是一个完全独立的主涡流发生器。

        当初，明州集团捣鼓出来了歼三十一A，这款飞机的出现立刻就让宋老的歼十地位尴尬起来了，歼十性能不错，尤其是机动性很强，便于近距格斗，但是毕竟没有隐身能力。

        “我们在研发中，也得到了你们的很多支持，前机身就是你们来搞的，隐身性能相当不错，后面的舵面都是我们搞的，这样，在隐身性和机动性上都取得了突破性的进展，哪怕就算是没有矢量喷管，我们也有信心和F-22来一场近距格斗！”

        “可以！”

        F-22的发动机上装备的是二元矢量喷管，其实就是简单的挡片，气流只能向上下偏转，从外观上看是一个矩形结构。老毛子向来重视机动性，早就搞出来了三元矢量喷管，喷嘴不仅仅可以上下动，还可以左右动，它又叫做全向喷嘴，外观上看是个圆形，和常规的喷嘴没什么区别，但是喷嘴分成了很多片，每一片都有专门的液压杆控制，这样整个喷嘴都能向任何方向改变角度。

        没错，像是鸭子，因为它是一架鸭式布局的战机！

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