第四百二十章 GT-15000样机点火 (13 / 14)

        “目前，我们还在考虑更加先进的技术，比如说间冷循环，如果这个技术加入进去，那么热效率和功率还能大幅度提高。发动机就能达到30兆瓦级别了。”

        作为燃气轮机设计领域里面的专家，谢尔盖当然希望他的手下能出现更加先进的燃气轮机。

        那就得从技术原理上下手了。

        间冷循环就是其中之一。

        在很多汽车上，都会用到中冷器，当然只有涡轮增压车型才有，就是因为空气在压缩之后变热，这样密度会变小，经过中冷器之后，就能进一步提高进气量，从而增加发动机功率。

        燃气轮机上，也有这种设想。

        “目前，最简单的方式就是在它的低压压气机和高压压气机之间安装了一个中间冷却器，使得空气在进入高压压气机之前被冷却，改动最小，但是，目前在世界上，并没有先例。”

        “没有先例，我们可以创造。”秦涛说道：“只要我们认为是正确的，就要坚持做下去，这样才能走到成功的对岸，就算是其中可能会经历艰难，但是，我们一往无前。”

        对这个项目，秦涛是完全支持的，因为他知道，这条路是能走得通的。

        其他国家没有先例，这属于“有中国特色的大功率船用燃气轮机”，不用说30兆瓦了，经过了精心调整匹配之后，40兆瓦都有可能实现，到时候，两台就能推动八千吨的军舰，那场景，想想就够期待的了。

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