第三百一十七章 给我们中国人壮胆的飞机 (10 / 14)

        “啥？周老，这可不行！咱们这飞机还不能飞呢，咋送到其他的飞机场去？拆开了拖过去？不行，绝对不行！”

        “唉，这就是个死循环啊。”

        名叫雷子的飞行员，肯定就是歼十的首席试飞员了，周老则是歼十的试飞总工程师，满头白发，此时，他们正在议论着下一阶段的试飞任务。

        飞机造出来，不能直接就飞，第一个项目是机上在环实验。也就是给飞机加压通电，然后开始在座舱里面操作，在飞机的前面放一个视景仿真显示屏，飞行员操作飞机，舵面按照设计规律变化，显示屏上显示的天地线等景物跟着变化，进行一次飞行前的模拟，检验飞机是不是能正常控制。

        这些是在车间里面做的，等到这些做完了，就该把飞机拖出去，进行滑跑实验了。

        它一共分成三种：低速、中速、高速。

        低速滑行就是把飞机当做一个三轮车，在地面上检查滑行的灵活度，比如从停机坪到跑道，再滑回来。

        检查过之后，就该中速滑行实验了，速度在一百公里每小时以下，主要是看飞机的纠偏能力。

        在这个项目上，歼十遇到了大问题，每次滑跑都跑偏，寻找了大量的问题，做了各种的研究，才刚刚算是解决了。

        接下来，就该高速滑行了。

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