第248章 热效应 (5 / 9)

        另外五名法医倒是挺开心的，各自按照各自的思路，美其名曰的做着测试。

        看好几个人先选仿赛的摩托车就知道，这种车别说紫峰镇里的人不大可能买，买了也骑不到山上去，而且，这种照着赛道摩托车造的货，后座都不好坐人，更别说驮个尸体了。车身还太重，万一摔倒了，压到腿，很可能自己就扶不起来车，就此GG了。

        等牛法医等人爽完了，仿赛摩托车也就通通淘汰了。

        大家再纷纷尝试其他的。还有不靠谱的，比如牛法医本牛，再次骑上全场唯一的巡航车，也就是类似哈雷摩托车式样的大纵轴摩托——跟仿赛差不多，这东西只要离开了铺装路面，就是几百公斤的负重，爬山是不可能爬山的。

        其他人则开始尝试最有可能的街车和越野车，也有人跑去试了试踏板。

        一番尝试下来，不止江远，好几人都渐渐的有了思路。

        “跟车型的关系不大，主要是车速。”江远从一开始就是认认真真做测试的。

        玩车这种事，他在家里第二次拆迁的时候就玩够了，对摩托车的兴趣，也早就过了车型这种浅薄的认知了。

        而在简单的测试中，江远就发现，车速对排气管温度的影响是最大的。其次应该是时间。

        江远很快得出结论：“车速只要快起来，到五十公里的情况下，挨着排气管的蛇皮袋子，就有可能被烤破。就算速度再低一点，比如到40公里左右，开的时间长一点，比如10分钟的时间，排气管的温度也非常高了。”

        这样测试几次，江远也不用拿包装袋尝试了，直接测温度即可。

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