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    第18章 空间安家 (2 / 12)

        王建新爬上火车,一节一节地看过去。行李车在最末尾,空间最大,但没窗户,适合当仓库。然后是硬卧车厢,三节,有窗户有包厢,适合住人。接着是软卧车厢,两节,比硬卧宽敞,铺位更舒服。再往前是餐车,有厨房有餐厅。最前面是两节高级软卧,带洗脸间的那种。

        他在脑子里规划了一下。

        一节高级软卧改造成自己的大卧室和客厅。那车厢本来就有两个包厢,每个包厢两人铺。把中间的隔墙打通,就是一个大房间。包厢里本来就有洗脸间,方便得很。

        再改造一节高级软卧,把它弄成书房。另一节放书架、办公桌,以后写信、记账、研究地图,都有地方。

        餐车就做厨房和餐厅。厨房里本来就有灶具,虽然不太合用,但改改就能用。餐厅那些桌子椅子,正好吃饭用,多余的拆除掉。

        剩下的车厢全部当做物资储备库房。一节放零食,一节放日用百货,剩下的放米面粮油。放不下的,把它全放在火车顶上——火车顶是平的,绑一绑就能放东西。

        还得注意分门别类,把容易过期的、放不住的放在最明显的地方,先紧这些吃。能放住的就不着急了,往后搁。

        规划好了,王建新开始动手。

        但动手之前,他得先搞清楚空间里到底都有啥物资。东西太多,好些收了以后都没仔细看过,得先盘盘家底。

        王建新走到物资区,找了个本子和笔,开始记录。

        米面粮油。面粉有几百袋,从哈登堡勒格收的、从赛音山达收的、从乌兰巴托收的,加在一起得有好几百袋。大米也不少,赛音山达那几袋加上乌兰巴托收的,够吃好几年的。油更不用说了,食用油、柴油、汽油,桶装的大大小小上百桶。糖有白糖红糖,好几十大袋。

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