第37章 凭什么不同意 (2 / 9)

        前脚提干分房，后脚被离婚。

        顾岩的经历在身边同事们的眼中，实在充满了戏剧性，由不得大家不讨论。

        可顾岩这个当事人对此好像没多大反应，如此过了几天，大家的那股八卦热情渐渐也便散去了。

        与顾岩刚提干、分房又传出婚变的新闻相比，公司的经营管理体制改革才是首汽上下最关心的话题。

        毕竟后者的落实，将深深地影响首汽四千八百名职工未来几十年的人生。

        改革政策落地的第一天，不少一线司机热情爆表。

        行车里程直接突破了150公里，里程利用率也达到了惊人的90%，也就是135公里以上。

        新的超公里提成制度取的是去年，也就是83年，公司所有运营车辆的营业里程。

        去年这个数字是54262（千公里），公司的运营车辆是1717台，工作车率是76.96%。

        平均每车每年营业里程40（千公里），换算成每日就是110公里左右。

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