第279章 美国自战后的困境 (5 / 10)

        这不仅意味着美元的即时收入，更被视为美国机械产品重新打开欧洲市场的关键突破口。通用汽车的管理层信心满满，底特律的工厂甚至为此提前调整了部分生产计划。

        然而，来自柏林的一纸官方通告终结了一切。

        德国人民经济委员会宣布，作为第一个五年计划的一部分，国家将集中力量发展本国汽车工业，目标是五年内实现商用车辆完全自给，十年内让人民汽车走进每一个劳动者家庭。

        为此，除极少数特种车辆外，将停止所有商用卡车的进口。

        通用汽车的订单被单方面取消，且没有给美国人任何赔偿谈判的空间。

        消息传到华尔街，其引发的连锁反应之剧烈，超出了所有人的预料。

        问题的核心不在于通用汽车本身——尽管损失惨重，但它的体量仍然庞大。

        真正的危机点在于杜邦公司。

        这家化工巨头通过复杂的交叉持股，持有着通用汽车的大量股票，是其最重要的股东之一。

        市场瞬间解读出双重利空：

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