第133章 德俄铁路的正式竣工和德俄德资源交换会议 (3 / 6)

        列宁最终拍板：

        “立刻组织一个精干、务实的贸易代表团，由米哈伊尔·彼得罗维奇·格里申同志负责。他熟悉经济事务，也懂得谈判。代表团的任务很明确：用我们仓库里的小麦、林场里的木材、地下的矿石和石油，去换取德国人的机床、机车头、钢轨和一切能帮助我们恢复交通运输的工业设备！告诉格里申，谈判要灵活，要务实，时间不等人！”

        几乎在“兄弟之路”铁路宣告具备全线通行能力的第一时间，苏俄政府全权代表米哈伊尔·彼得罗维奇·格里申，便率领着一个囊括了技术专家、翻译和安保人员的贸易代表团，乘坐专列，风尘仆仆地抵达了柏林。他们带来了列宁和苏俄中央的迫切期望，也带来了长长的需求清单。

        简单的欢迎仪式过后，在人民宫一间布置庄重的会议室内，双方展开了紧张而富有成效的谈判。

        德方以经济人民委员鲁道夫·希法亭为首，辅以工业和贸易部门的专家，韦格纳虽未直接出席，但密切关注着每一步进展。

        格里申委员开门见山，语气带着俄国人特有的直率，透露出对德国工业能力的渴求：

        “希法亭同志，各位德国的委员同志。我们苏维埃俄国幅员辽阔，资源丰富，拥有你们急需的粮食、木材、石油以及各种有色金属矿产。但我们缺乏将这些资源有效开采和利用的设备，更缺乏重建被战争破坏的工业所必需的机床、机车和精密机械。”

        希法亭的回应得同样直接：

        “格里申委员同志，德意志人民共和国拥有你们所需的工业制造能力。

        我们的工厂正在恢复，可以生产优质的机床、内燃机、铁路设备和部分化工设备。但我们缺乏维持工厂运转和人民生存的原料与粮食。基于无产阶级国际主义精神和互利共赢的原则，我们愿意与苏俄同志开展以物易物的直接交换，绕过不必要的金融壁垒。”

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