第305章 磨与铣 (2 / 7)

        气缸里头能不能这么干？

        把铸铁缸子固定住，弄根长杆子，头上装个带齿的圆盘——就叫它铣刀。杆子转起来，铣刀跟着转，一边转一边慢慢往气缸里送。转一圈，啃掉一层铁皮。送到头，退出来，再来。

        一遍不够就两遍，两遍不够就十遍。铁是软的，总能啃光溜。

        关键有两条：一是杆子转得要正，不能晃；二是往里头送得要稳，不能忽快忽慢。

        杆子怎么转？用人手摇，太慢，还累。用水车？渭河就在边上，水流不急，但日夜不停，劲头足。造个水车坊，水车带动大轮子，大轮子用齿轮带着杆子转。

        往里头送呢？用螺杆。木匠都懂，在硬木头上刻出螺旋槽，配个带内螺纹的套筒。转螺杆，套筒就带着杆子往前挪。虽然慢，但一步是一步，稳当。

        刘朔越想越亮堂。水车这时代不缺，齿轮也有，螺杆也不难。要紧的是两样：铣刀要硬，轨道要直。

        铣刀用百炼钢打，淬火淬得硬邦邦的。轨道用硬木做基座，上头铺熟铁条，一遍遍拿水平尺较，拿长直刀刮，刮到笔直。

        他抓起炭笔，铺开纸，唰唰画起来。

        先画个结实的木架子，像条长板凳。板凳一头固定气缸，另一头装旋转的轴。轴是中空的套筒，铣刀杆从里头穿过去。套筒连着齿轮，齿轮连着水车。

        板凳上有两条熟铁轨，铣刀杆的底座卡在轨道上，底座连着螺杆。转螺杆，底座就顺着轨道往前滑，带着铣刀杆往气缸里走。

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