第34章 格物院还是有用的 (5 / 14)

        “甚至用低速蒸汽轮机，直接驱动螺旋桨，也不会导致损坏，只是性能会明显降低。

        “但这又形成了另外的两个难点。

        “如果蒸汽轮机置于水面以上，就需要用九十度齿轮两次转变方向，才能驱动螺旋桨。

        “这种结构在高速旋转下非常容易损坏。

        “如果将蒸汽轮机置于水面以下，用驱动轴直接穿过舰体，密封问题就难以解决。

        “因为主轴要持续高速旋转，无法直接密封。

        “工匠提出的设想是，使用有油性的木材、黄铜、石棉绳来做密封，同时配合尾部单独的水密舱和抽水机持续排水。

        “但是这些密封材料的损耗仍然很快，关键是尾部渗水的船舱也很容易损坏……”

        蒸汽轮机与螺旋桨更加适配，但是想要让让螺旋桨上船，新的麻烦问题又出现了，比往复式蒸汽机麻烦的多。

        这一连串的新问题都需要专门去解决，大概就是跨越式研发的负面结果。

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