第730章 造车这件事，没有捷径 (7 / 8)

        油改电不可取。萨博的底盘数据是为燃油车设计的，硬改纯电等于把地基刨了重来，那还不如不买萨博的东西。

        但如果不走纯电……

        顾屿的目光忽然凝住了。一个念头从记忆深处浮上来。

        有什么方案既能保留纯电的驾驶体验，又能完全无视当前充电基建的贫瘠？

        如果在现有的纯电底盘架构上，稍微加上一点东西。

        不用改变底层逻辑，电池包依然铺在底盘下方，电机依然驱动前轴或后轴。

        悬架几何、重心分布、扭矩特性，这些跟纯电平台的差异微乎其微。

        这意味着萨博团队现在标定纯电底盘的工作，百分之九十都可以直接复用。

        唯一多出来的步骤，是装上一台小排量发动机当发电机。

        这台发动机不直接参与驱动车轮，只负责给电池充电。

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