第66章 商讨质疑 (2 / 5)

        “只有不设固定，若是日后在海上，才可以适应大海上的风云突变，调戗转脚灵活，能够有效利用多面来风。”

        三宝点头，旁边的汪广洋指着图纸问道：“太子殿下，这两舷和艉部……”

        “这种长橹入水深，橹在水下半搅动时，推进效率高，没有风时也可以快速航行。”

        朱标说的这个半搅动就是类似后世的螺旋桨，还适合在狭窄港湾拥挤水域航行。

        听到朱标说要打造的宝船长四十四丈后，李善长询问了郑三宝几个问题。

        “殿下，如果要造如此大的海船，吃水深度最少也有两三丈深，这么大的船要有大船坞才可以啊。”

        李善长这么说，朱标也能理解。宝船要是造下来可以说超出明初的认知。

        朝廷要造这样的船，需要用木材来造。它不像后世的钢铁可以焊接，用木材造这样大的船出来。

        李善长，汪广洋还有宋濂他们的认知中，觉得这肯定不可能造出来。

        可对于朱标来说，郑和宝船它就是在永乐时出现了，它可以说在当时，是世界上最大的木帆船，载重量可达两千吨。

        郑和船队，除了运货物的宝船外，当时还有护卫的战船，补给食物的粮船，装载淡水的水船和运载马匹的马船等。

        “殿下，臣虽然不太懂，但如果真要按照这些图纸上的船造起来，绝不是一两个船厂就可以完成的任务。”宋濂站在一旁说道。

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