第二百九十五章：起飞测试！ (4 / 6)

        谷从外观上来看，支撑这架飞行器的轮胎有些像挖掘机的那种履带。

        采用的是优质SUS304、SUS316两种金属缠绕垫片及其它合金材料与石棉、聚四氟乙烯、橡胶等软性材料相互重叠螺旋缠绕而制成的。

        这种复合材料能抗住接近八百度的高温，外部更是涂了一层耐高温涂料，能更大限度的增加抗性。

        而轮胎的底部的厚度足足有三公分，能在降落的时候吸收一定的缓冲力。

        至于数量，飞行器是勒落三角形的，所以支撑架也一共有三个，均匀的分布在飞行器三角底部。

        之所以设计成这样，是考虑到了飞行器在野外降落时，地面的复杂环境。

        毕竟这是个无人的模拟星球，除了他自己修筑起来的测试场地是用混凝土浇筑的外，其他地方都是泥土地。

        三个履带一样的支撑架结构，能提供足够的面积，即便是飞行器在泥土地上降落，也不会陷入地里面去。

        至于它能不能滚动，对于一架能够实现垂直起降的飞行器来说，并不重要。

        除此之外，和普通飞机起落架还有一个区别是，这些支撑架它没法收起来。

        这点和早期的飞机是一样的，早期的飞机的起落架同样是裸露在外面没法收起来的，后面考虑到空气动力学等才设计成可以收起的。

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