第346章 航空燃料是个大问题 (13 / 22)

        想要突破速度的极限，首先得解决发动机的问题。

        最理想的情况是直接上涡喷。

        然而即便是结构再简单的涡喷，也得包含压气机、燃烧室和涡轮这几个零件。

        风扇叶片和压缩机叶片的工作温度不算苛刻，可以直接用A3型铝合金，但涡轮叶片就得讲究一下了。

        上千度的工作温度会让钢和钛的强度大幅下降，因此只能选择镍。

        然而即使是单晶镍合金，在高热的工作环境下，也会面临融化的风险，因此叶片中通常会铸有微小的内部通道和孔。

        这是一门复杂的工艺，不但对材料本身有着极其苛刻的要求，对铸造工艺也是一样。

        所幸的是，81号厂那边表示可以帮忙想想办法，解决发动机叶片的问题。

        把米格的发动机弄出来不现实，但弄个米格的爷爷——“Ta183”出来还是可以试一试的。

        足够数量的长续航喷气式导弹——或者说喷气式飞机，至少能为新联盟在空中稍微争取一点优势。

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