第二四二章 穷困的内陆 (2 / 5)

        杨安林是齐国第二代移民，在结束了自己快乐的六年学堂生活后，还不到十三岁，便跟着父亲一起种植、放牧。

        甘谷堡一带，土地贫瘠，气候干旱，并不适合大范围的农业种植，但这里拥有一条季节性小河--小甘河，还有许多盐碱湿地，以及大片大片的低矮草甸，倒是非常适合放牧。二十多年前，政府组织了三十多个新移民屯驻于此，还配了部分女人给他们，并以贷款的形式，给每户移民分配了若干牛羊，设置了这处内陆腹心的据点。

        这么多年过去了，甘谷堡的在册人口已增加至一百六十多人。当地人主要以放牧为主，小甘河两岸开垦了数百亩耕地，种植蔬菜、瓜果，以及土豆、花生、玉米、高粱等耐旱作物。生活说不上富裕，但也衣食不缺，温饱不虞。

        不过，这里太过荒凉，距离最近的“大”城市宋城（今澳洲凯瑟琳市），超过六百公里，不论是物质上，还是精神上，可谓贫乏得很。这导致小镇上部分年轻人，离开了甘谷，前往北边的大城市，以寻找更好的发展机会。

        杨安林的两个弟弟，就分别前往了建业和新淮安（今澳洲帕默斯顿市），进入那里的工厂打工。

        大城市里有热闹的街市，各种各样的商品，还有密集而林立的楼房，到了海边可以看到数不清的大船停靠，形形色色的外国人进出往来。虽然工厂里劳作比较辛苦，约束也多，但一年下来，可以攒下三五十块。

        杨安林在将弟弟们的来信读给父母时，对他们描述城里的生活，心里未尝没有生出几分羡慕。

        因为甘谷地处偏远，导致这里极为闭塞和落后。堡中唯一的小卖部，差不多一个月才会到北边的宋城或者温泉镇（今澳洲北部马塔兰卡小镇）进一次货，然后顺便带回一些过期的报纸和刊物，让当地民众知晓国家新出台的各种政策法令，以及了解一些国内外大事。

        三年前，听说国家交通部和铁道部拟修建一条横贯汉洲大陆南北的铁路，届时，铁路会穿过他们所在的甘谷堡，这让所有人不由振奋不已，认为铁路的到来必将极大改善他们生活。

        但等了几年，却发现上面并没任何动工修建的意思。北方铁路线在两年前延伸至温泉镇后，便就此打住了，转头开始去修建（业）宋（城）铁路复线。

        想想也是，这内陆地区全都是荒漠，除了到处游走的毒虫蛇蚁，以及像他们甘谷这般零星分布的几个牧场，好像也没什么值钱的物什，政府花那么多的钱来修铁路，肯定得不偿失，要亏到姥姥家了！

        “汪！汪！汪！……”

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