第十三 歼-11B (4 / 4)

        在作训室和教员交流了一下训练成果和遇到的问题，吴鹏整理好笔记便去吃饭了。吴鹏沉迷于学习之中不能自拔，还没毕业，其优异的训练成绩已经引起部分地区空军高层的注意。

        这不，东南地区的师长陈逸恒又来到春城了，这次他更急迫了，不怪他前期工作没做好，主要是这个吴鹏成绩太耀眼了，正所谓先下手为强，陈逸恒可不想最后竹篮打水一场空。航校校长那边倒是问题不大，主要还是基地那边，他们还是偏向北部的，这当着人面挖墙脚，咳咳咳，想想还是挺尴尬的。

        这次陈逸恒已经做好大出血的准备了，这批即将毕业的学员里优秀的还是不少的，但是能走进陈大师长眼中的也只有那么几个，其中包括吴鹏，辛军剑，还有四班的鲁省的叶浩，七班的内蒙的王武平，九班的燕京的廖晓东最为出色。其他人各有特色，唯独这个吴鹏，在各个方面都稳压其他人一头，本来还想偷偷摸摸的带走，可惜杨老黑整的这出改装新式战机，让陈逸恒措不及防，一下子吴鹏就被推到各大军区首长面前了，资料大家都看得到，有多优秀不言而喻。越想越觉得牙痒痒，这杨老黑回头再找他算账。

        陈师长跟各个地区的人员周旋，有感情路线的有之，许之承诺的有之，更有拼酒赢回的，挖坑也有，反正是能用上的都用上了。

        吴鹏经过几十个小时的飞行训练时间，已经很好的掌握了这款战机的操作，学校的训练即将告一段落，这天是最后一场训练考核，吴鹏很放松，根据指示吴鹏操作歼11B来到训练场，空域已经清空，就等吴鹏的考核开始了。

        很快得到指令的吴鹏先是进行了几个转弯，横滚，然后一推节流阀一个大角度爬升做出筋斗的战术动作，调整好机身，一个极限40度角的俯冲姿态，高度转换成动能，速度达到600在一个拉升改平，最后小半径转弯返回，很经典的伊麦曼回旋。

        平复了一下，再一次快速拉升高度，当高度到达8500米时改平，稳定住航速，做了几个滚筒，然后翻转，机腹朝上，稳定住后下拉操作杆到底，随着操作，战机向下做出了筋斗，航速不变，很快战机就再次改平，而这个时候战机航向已经改变，又是一个经典的战术动作，分离S机动。

        之后几个动作就相对简单了，凳要返场的时候，指挥室指挥吴鹏小角度转弯，小角度转弯，角度越小飞机和飞行员需要承受的G力就更大，想要保持小角度的转弯半径，就需要将飞机的发动机推力保持在70%速度450上下，高度的影响也很大，高度越高转弯的性能也就越差，反之就越灵活。吴鹏看了一下高度1500多米，稍微改平保持航向和航速一个小角度的转弯立马呈现出来，吴鹏感受了一下身上承受的G力，感觉角度还能做的再小一点，但是战机也是有一个承受范围的。

        一款性能优良的战机给飞行员的感受是不同，这就像是两个相辅相成的东西，合则两利。考核结束，吴鹏接到指令要求返场，看了一下航向，稍稍调整了一下机身，直奔机场。没多久就看到了一号跑道，吴鹏放下起落架，完美的降落，缓缓离场，就此吴鹏在航校所有的训练改装已经全部完成，接下去就是等毕业分配了。签字离场，刚好辛军剑和廖晓东也在准备，吴鹏对着他俩锤了锤左胸无声的加油！

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