字体
关灯
上一章 目录 下一页 进书架
    诸天万界之大拯救123读 之 新款再立项! (14 / 18)

        这些又要半年乃至一年。

        所有东西都测完了,还要进行工厂生产测试。

        不同的平台、发动机、变速箱、外型,不调整生产线,怎么生产?

        调完生产线,还要进行小批量的试生产,同时,供应商体系也需要进行调换。

        一切流程走完,上市的营销推广也少不了。

        从设计到最后的上市销售,即使按照最快的速度,没个三四年根本搞不定。

        而这一次,起亚准备推出两款新车。

        一款偏轿跑,一款是紧凑型SUV。

        两者使用同款平台,同款发动机、变速箱,只是外型上有所区别。

        既然是轿跑,必然是运动风。

        设计语言跟法拉利Purosangue相似,更准确一点,是马自达CX-4的设计风格。

        法拉利Purosangue的车头太长,普通的轿跑用不到那么长的车头。

        内容未完,下一页继续阅读
  • 上一章 目录 下一页