诸天万界之大拯救123 之 白热化的竞争 (9 / 12)

        然后。

        津门华利和日本大发一起生产的大发面包车，一度是国内的‘神车’。

        80-90年代的五菱宏光。

        接着，上汽大众、广汽标致、一汽大众、海马（自达）、东风神龙、郑洲日产、三江雷诺、长安铃木、东南三菱、江铃福特、广汽本田、金陵菲亚特……

        等等合资品牌如雨后春笋般冒了出来。

        不过。

        这些企业，有的只是辉煌一时，有的连本省都没走出去。

        去年，华夏加入WTO，新一轮车企合资热潮再次袭来。

        看完最新的新闻，李杰又翻开市场部门整理的调查报告。

        日产、本田、丰田、现代、福特、三菱、通用、大众等品牌，都是起亚的直接竞争者。

        也是市场部的重点调查对象。

        而宝马、奔驰、奥迪之类的老牌豪华品牌，相关的调查就少了很多。

        毕竟。

        他们不是一个赛道。

        这年头奔驰、宝马、奥迪的价格贵的出奇，一台宝马3系，落地架都能卖到5-60万。

        2002年的5-60万是什么概念？

        北上广深一套房。

        偏僻一点的区域能买两套。

        对比后世，几百万开在身下，非大款，非大老板开不起。

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