第十二章 收获将近 (1 / 3)

        詹姆斯.麦克尼尔的到来给温斯罗普糖厂带来了不一样的风景，听说他需要跟随弗里兹长住这里后，他请人去巴尔的摩城里接来了妻子明妮。

        自从明妮女士到来起，糖厂管理层的几个单身汉的生活就发生了翻天覆地的变化，衣服洗干净之后有人好好熨烫，床单有人注意定期指挥黑人更换，连饮食的滋味也变得丰富起来。

        不过让弗里兹最满意的还是詹姆斯研究进展很大，他通过研究模型发现简单的一根悬臂无法固定住舷外浮力艇。

        “萨瓦兰先生，至少要使用两根以上的悬臂组成三角支撑结构，这样的支撑结构才会牢固，在风浪中船只才能保证稳定，”詹姆斯很肯定的说。

        弗里兹对此自无不可，但也提出了自己的疑问，“三角结构会把支撑变成刚性连接，船在大风浪中摇摆时上百吨的力量是几根悬臂能够承受的吗？”

        “这样一来普通的船材也无法符合悬臂材料的要求，既有弹性又有很大的强度，这只有很少的高级木材才能胜任啊，”弗里兹其实对这个方案还是有信心的，但是呢看来只适合小型快船，对于倾覆危险更大的巴尔的摩飞剪船改造难度非常大。

        “詹姆斯你应该想一想，巴尔的摩飞剪的恶名是因为它水下形状太糟糕了，一个v字形船底的木头船底模型连放在地上都放不稳，既然我们已经在考虑改变过去造船的方式，去掉了巨木做的龙骨，假如把它水下的形状变得更稳定一点，那不是很好吗？”弗里兹可以告诉他未来的大方向，具体怎么做，抱歉啊，我也知其一不知其二。

        “萨瓦兰先生，您这比喻太妙了，我要让飞剪船变得安全应该首先让它稳定，然后再想办法让它保持劈开海浪的能力，我马上就去修改模型形状进行对比！”

        詹姆斯好像是开窍了，弗里兹却有些头疼，自己要不要告诉他在水中接近流线型的浸入部分阻力更小呢，此时的研究者对科学还一无所知，想当然的以为在流体中的迎角越尖锐阻力越小。

        自己告诉了他当然可以享受到高航速的船舶，可是在这样一个对知识产权非常无耻的年代，只怕没多久全球飞剪船的黄金时代就提前到来了。

        飞剪船是一种生不逢时的船，它被设计出来的时候蒸汽船也已经出现了，随着蒸汽船技术越来越成熟，飞剪船的优势变得越来越少，飞剪船的黄金年代不到半个世纪就结束了，虽然在良好的顺风条件下飞剪船能轻易的跑出二十节的航速，然而蒸汽船很快就以任何风速条件下都能保持飞驰的优点取代了靠天吃饭的帆船。

        可要是自己提前几十年就释放出飞剪船来，对于航运业的改变将是非常巨大的，来自欧洲、非洲的移民将以前所未有的速度铺满新大陆，北美原住民社会将面临更大的冲击。

        不过呢，前往远东的航行才是被影响最多的，过去一年才能往返的商船现在可以把时间缩短一半以上，东方的商品很快就会在西方变的普及，不太好的一点是鸦片贸易的效率也会提前变得更高，而自己还完全没准备好呢。

  The content is not finished, continue reading on the next page