第147章 发展进程 (3 / 8)

        铁路勘测也开始了，总共两条线路，一条从旅顺通往铁岭，一条从锦州通往凤城，两条线路在海城交汇，形成一个不规则的十字，轨距是与沙俄相同的1524mm，这样向北推进时，就能一直开到东清铁路北线，向西可到达西伯利亚大铁路，向东则可达符拉迪沃斯托克，也就是海参崴。

        这时又一个大名鼎鼎的人物浮出水面：詹诚达，是见了招聘公告之后前来的。

        与詹诚达一同来的还有不少国内工程技术人员，再加上一些辅助人员，勘测设计、施工管理什么的都齐活了。

        于寒得知后，亲自前去会见了番，并告诉卫修齐全力配合。

        等铁路设计完成后，他会提议成立省工程局，局长就由詹诚达担任，集规划、项目许可、勘测、设计、施工、验收为一体，用现在的目光来看，显然不合适，但现在人才缺口太大，只能先将就段时间。

        能不让外国人参与勘测，这对辽东省是件好事，没有永远的敌人，更没有永远的朋友，在条件允许之下，对列强还是防备一些好。

        忙碌到二月底后，派往瑷珲的信使终于回来了，还带回了一队人马。

        寿山的发妻、长子庆恩、次子庆伦，还有不足两岁的女儿都来了。

        亲人团聚，抱头痛哭是免不了的，何况寿山“被死亡”了这么久？

        于寒送去了贺礼，表示关心后，又着人给一大家子换了套大一点的院子，原先的小院子已经不够住了。

        返回后，于寒问起了详情，许希元告知，寿山长子庆恩因为承袭了父职，又困扰于忠君思想，对于弃职前来纠结了好久，最终还是思父心切，加上其母劝导，这才在收到信半月后下了决心，之后又为跑路费了番工夫，在情报处人员的协助下，几经波折才抵达了这里。

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